mese.fi

Kun mittaristossa lukee huolto viesti niin painat mittariston reunassa olevaa nappia pohjassa (R tai mustanappi) kunnes mittaristoon ilmestyy viesti jossa lukee " do you want to Reset Service " , päästät napin ylös ja painat uudestaan pohjaan kunnes kuuluu äänimerkki ja täts it

no jos merkkiliikkeessä tekee ja ohjeaika veloitetaan niin jotain 0,6h/puoli 77e/h.. todellista aikaa menee 30min... orkkishelat ~50e/kpl

Veikkaus että vikakoodi oli/on "Kuljettajan AirBagin vastus liian suuri" joten nuin se menee.. liitin vika yleensä jos noin ilmoittelee

Tunnin homma eteen alapallot ja taakse ulommat helat.. ohjeajoilla varmaan 2.5h

ettei akkujännite laske käynnistyksessä liian alas? kokeile huvikseen seuraavankerran kun syttyy käynnistyksessä niin pyörittelet ratin laidastalaitaan niin häviääkö sitten?

Pyrstötähti kirjoitti:Eli ilmeisesti seuraavaksi potilas saa uudet kallistuksenvakaajakummit.
Onko kellään arviota paljonko maksaisi tosiaan vaihdattaa puslat tukivarsiin, vai pitääkö ne ostaa kokonaisina?

toinen tukivarsi tulee heloineen orkkiksena toinen erikseen tukivarsivarsi+hela

laatikon jäähdytysnestettä laatikon öljyn seassa. Tarttis vaihtaa turbiini,loota ja jäähdytin. Kalliiksi tulee.. Miten tuo on mahdollista, onko kukaan kuullut moisesta aiemmin? Automaatin öljynjäähdytys on syylärissä ja voi mennä joskus puhki seinämä jolloin jäähdytinnesteet menee laatikkoon.. öljy...

Siinä sadantonnin molemminpuolin on tullut

ryssäläisten meille antamat huippuluokan maastoautot on ainoita joita tiedän missä ei ole roppua ollut

Mitäs kaikki huolto ilmoitukset pitää takanaan? Esim service A,Bja C :?: Sitten löyty auton valikoista Service 1, 2, ja 13. :shock: Mitäh helevettiä nuo kaikki meinaa... siis että mikä noista on vaikka moottorin ölöjynvaihto :D Auto ilmotti että "service c in 126km" nollattiin se pois sen...