Autolehtien tekemiä puolueettomia testejä oli vaikea löytää, mutta tuossa alla on eräs, jossa on testattu Kleemanin K1 sarja SLK:ssa:
sivu 1
sivu 2
sivu 3
Sivut löytyi Kleemanin markkinointimateriaalin joukosta, mutta viestiketjua lukevalle saattaa olla helpompaa löytää ne tästä.
IHe
Haku löysi 4 tulosta
- 06.9.2006 15:04
- Keskustelualue: Yleinen tekniikkakeskustelu
- Aihe: M271-koneen virittämisestä
- Vastaukset: 8
- Luettu: 6986
- 06.9.2006 13:55
- Keskustelualue: Yleinen tekniikkakeskustelu
- Aihe: M271-koneen virittämisestä
- Vastaukset: 8
- Luettu: 6986
Totta!
Olet aivan oikeassa noiden näennäisasiantuntijoiden suhteen, heitä en kuitenkaan ole lainannut noissa esittämissäni kommenteissa tai huhuissa. Kerron hiukan kokemuksistani näiden asioiden selvittelyn yhteydessä, jos nyt kukaan niitä jaksaa lukea. :? Headersien vankkumaton kannattaja löytyi saksalais...
- 06.9.2006 11:30
- Keskustelualue: Yleinen tekniikkakeskustelu
- Aihe: M271-koneen virittämisestä
- Vastaukset: 8
- Luettu: 6986
Juu, olen ottanut jo yhteyttä
... asiallinen kaveri tietysti, niikun MB äijät aina. Mutta nyt kiinnostaisi enemmän aidot käyttäjäkokemukset. Kun oon asiaa noin kuukauden selvitellyt kyselemällä ja eri keskustelupalstoja lukemalla, niin alkaa vaihtoehdot hiukan huimaamaan. Hyvää keskustelua öytyy esim osoitteesta: http://www.benz...
- 06.9.2006 11:08
- Keskustelualue: Yleinen tekniikkakeskustelu
- Aihe: M271-koneen virittämisestä
- Vastaukset: 8
- Luettu: 6986
M271-koneen virittämisestä
Autoni (SLK200K Automaatti vm 2005) kaipaa lisää tehoa. Kleeman vaikuttaa mielenkinntoisimmalta virityspajalta, tarjoamansa K1 Performance Kit lupailee noin 210hp/300NM toimittamansa dynokäyrän mukaan ja headereilla +20hp/10Nm lisää. Kesähinta tuolle sarjalle ilman headereita on ainakin tällä hetkel...