mese.fi

Pakko nyt lohduttautua tässä tapauksessa sillä että...

Pyydän jo etukäteen anteeksi.

Eipähän tartte kuunnella mitään nelosen turinoita eikä tärinöitä, eikä mitään betonimylly saundeja.

... Että näillä se on nyt pakko vaan koittaa mennä.

jamppa kirjoitti:paljonko perus 300 24v turbo dieselissä on kiekkoja koneessa 100vauhdissa?

Jamppa

Taitaa olaa kierrokset luokkaa 2100 r/min. 100km/h nopeudella

Itellä pyörii kulutukset siinä 8,0 - 8,5 l/100 km pääasiassa matka-ajoa, sais edes kaksilitraa tuosta pois.

Päivittäinen ajomatka n. 140km

Oliko sulla Aki lisempää nuita antureita.

Kyllä tuollainen Paavo, nuilla kilometreillä tuohon hintaan on houkutteleva tilaisuus, käytä se hyväksi, saat siitä hienon pelin.

Meikäläisellä oli tuossa ex-menopelissä juuri samanlainen juttu, kylmänä alkoi tiilerin kuvailemalla tavalla rynkyttään kylmänä, jonkin aikaa tyhjäkäynnillä. Kun koneellee antoi kierroksia "rynkytys" saattoi loppua. Ajelin autolla 100 tkm. enkä välittänyt sittemmin koko asiasta, ei haitann...

vähä päälle 8 litraa on ollut talven kulutukset sekalaisessa, pääosin matka ajossa.

Vesipumppua ei vissiin oltu vaihdettu edellisessä remmisavotassa.

Taisit saada joululahjasi ennakkoon

Tarkotatko tuota velipoikaa... kun pystyy vielä ajeleen volvolla.

Nyt on Volsvaakeni kunnossa, nuilta osin. Jakopäähän on laitettu n. kappaletta rattaita, ja jakohihna, ja apulaitteille uus hihna ja... huollosta selvittiin alle tonnilla. :roll: Melun aiheuttaja oli ilmeisimmin vesipumppu, joka oli empiiristen tutkimusten perusteella ihan finaalissa. Ei tarvinnut v...

Ääntely on nyt paikallistettu jäkopäähän, ääni kuuluu, vaikka apulaitteet (remmi) on kytketty pois.

Jakopää remppa on tehty 70tkm sitte.

Kiitos vinkeistä

Autolla on ajettu ääntelyn alettua n.300 km

Täytys visiin laittaa peli ajokieltoon, ja lainata vaikaa väykkyä velipojalle siksiaikaa, että saa äänenlähteen korjattua hiljaiseksi.

Tutkimukset aloitetaan torstaina, jos siihen asti kestää.

Foorumilla kun on myös volvoista kokemuksia, onko kellekkään tullut vastaa tämmösiä oireita. Tyhjäkäynnillä moottorista kuuluu semmosta kirskahtelevaa ja narskahtelevaa ääntä, kokoajan satunnaisesti, ääntä on vaikea paikallistaa, mutta koneesta jostain. Ääni muistuttaa vähän kuin polkupyöränpedaali,...

No nyt on Pappi kyllä oikeilla jäljillä. :lol: Kelepais kyllä meikäläisellekin tuommonen. http://i5.photobucket.com/albums/y165/eryyti/Smiles/grinning-smiley-043.gif Onko tuossa oikein pähkinä sisustakin, väri on myös kohillaan, kelepaa patsastella tuon kanssa pappilan pihalla vaikka liperit kaulass...

Ei sitä väykkyä kokoajan olla haukkumassa. Itselläni ei ole muuta kuin positiivista kerrottavaa ko. autosta. :wink: En ole koskaan aikaisemmin omistanut noin hyvää autoa, kuin tuo väykky. Ajonautinto on todellisuutta tuolla autolla. ainoa haittapuoli on että muunlaiseen ei alua vaihtaa, pakko pitäyt...

Renkaan NordFrost 5 kokoa 205/60-16

Tänään oli tosi kelit, ihmeen hyvin purivat vesikelillä jään pintaan.

Ei harmita enää, vaikka en continettaaleja saanutkaan.

Moon ajanu puolessa vuojessa samanverran :shock: Keskikulutus jäänyt varmaan johonkin 5.7-6litraan :wink: Suurinpiirtein puolessavuodessa nuokin tuohon tuli, loppuvuosi onkin sitte mennyt sairastaessa. Väykkyyn tuleekin nuo lukemat ihan huomaamatta, kun matkan taittaminen on niin vaivatonta. :wink:

Yli 40 tkm huolettomia ajokilometrejä takana vuoden aikana, enkä oo saanut yli 9 L/100 menemään. Kulutus lukemat on olleet 7-9 l/100 km. Sekalaista ajoa, ronttostakin on aina välillä annettu.:roll: Mielestäni tuo 13l/100km ei ole normaalia, jos et sitte kokoaikaa ole se oikea nilkka suorana. :bates:

Mulla on pitkät H7:n jokku Pilteeman MEGABLUE:t ja niillä ei tee kyllä yhtään mittää. Kuusenoksat näkyy hivenen paremmin kun laittaa pitkille, tie on yhtä hukassa ku lyhyilläkin.:cry: Mitkä ne nyt kannattais hankkia tilalle, lyhyethän on Xenonit. Löytyykö nuita +80% hehkulainka lamppuja Hooseiskoina.

Toden näkösesti sulake vika.

Sulake voi näyttää ehjältä, mutta lanka on ajankuluessa nitkunut kannan vierestä poikki.

Kannattaa käydä ne sulakkeet läpi, en nyt muista sulakkeen numeroa.

ABS/ESP - valon saa palamaan helposti, jos etu ja taka-akselilla on eri kokoisia pyöriä.

Entä mitähän eroa on -96 ja -97 antureilla kun kl:stä niitä katselin, tietääkö joku? Muutakin eroa kun jokin hapettuva liitin? http://klvaraosat.workspace3.smilehouse.com/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=5068 http://klvaraosat.workspace3.smilehouse.com/PublishedService?file=page...

Auto nosturille ja kaikki nikamat tarkastuksen alle, kyllä se väljä sieltä löytyy...
Liikkuuko takapyörä etu-taka suunnassa.

Yksinkertaisin homma, vanha asennuskehys pois, ja jos siellä on se alkuperäinen liitin ehjänä, siihen haet adpterin joka käy tälle isoliittimelle. Sitte mankan oma asennuskehys paikalleen sitte johtoadapteri, antenninjohto radioon ja radio sinne kehikkoon. Muussa tapauksessa täytyy vähän vuoleskella...

Tuohan oli ilmeisesti vielä vapaastihengittävä, ei turbo.

Huomasin tuossa viimetalvena, että kaverilla paleli jalkoja pelkääjän puolella, parikin kertaa kävi näin, havaitsin että kun ei pidä ilmastointia automaatilla, vaan painelee nappulat niin, että puhaltaa ylös ja alas silloin tulee tasaisesti lämpöä jaloillekkin.

Continental Vinter Viikinki on siitä hyvä, ettei siinä ole merkattu pyörimissuuntaa.

Ite laitoin Gislaved Nord frost 5:et, kun ei löytynyt enää kontinentaalista kokoja, aika mukavan tuntuset, eikä kovin äänekkäät.

Minkälainen noilla H&R jousilla on ajaa jos vertaa ajo-ominaisuuksia alkuperäisillä jousilla ajamiseen? HooÄrrillä oli hyvä ajaa, ainoo vika oli että auton keula tipahti toivottomalle tasolle. Nythän tuo kakkosnelonen on uudella onnellisella omistajalla, ja vakio jousilla näyttäs olevan. :shock...

Annan äänen kannentiivisteele.

Tutulla oli tuon tyyppistä naputusta, kun tiiviste vuoti etupäästä jakokoppaan.

Juu... Toisella avaimella syttyy myös moottorihäiriövalo palamaan. :shock: Auto ei oo minun, mutta omistajan kanssa on jonkinlainen sukulais-suhde. Auto on vasta ostettu, myyjä kustantaa tarvittavat komponentit, ei oo myyjän osakaan tänäpäivänä helppo, jos/kun tulee jotain ennalta arvaamatonta käyte...

Veholta tuli semmoset terveiset, että joku ohjausyksikkö moottorin puolelta joudutaan vaihtamaan. Eikä mene takuuseen, koska autoa on hivenen tönästy jossain vaiheessa. Autoon vaihettu konepelti, oik. lokasuoja ja etupuskuri. Merkinnät otteessa.:shock: Käynyt pois rekisteristä, koska ollut taksina h...

Kuvathan aina narraa, etenkin värityksiä.

Livenä voi näyttä monesti siedettävämmältä, tai sitte jopa päinvastoin.