mese.fi

MB-osalla tosiaan käyty puhtain paperein ja kompressorikin on kunnossa.
Kahden viimeisen asetuksen nouseminen ylös ilmeisesti kuuluukin olla hieman verkkaista hommaa.

Jokatapauksessa jousitus toimii nyt nätisti ja mitään virheilmoituksia en ole saanut toistumaan. Kaikki ok siis!

Mukava kuulla vähän muidenkin näkemystä asiasta. Starin testailujen jälkeen ollaan taas ainakin viisaampia ja varailinkin eilen juuri MB-osalle ajan tälle viikolle.

Vaihdoin vielä etujouset keskenään, jotta sain poissuljettua tolpan rikki olemisen. Kompressorille menevästä tuloilmaletkusta löytyi halkeama, jonka vaihdoin. Vikakoodinlukija näyttää nyt ainakin ilman kuormaa tasaisia lukemia korkeudesta joka nurkalle. Testeissä jousituskaan ei enää jumittunut yläa...

Kyseessä X164 GL, jonka ilmajousitus juuttuu ylimpään "Off-Road 3" -asetukseen. Alustaa nostettaessa jouset täyttyvät normaalisti ja nopeasti, mutta vasen etukulma luulee vikakoodinlukijan mukaan olevansa n.10 cm muita nurkkia alempana. Vikakoodina tulee 5507 "Suspension strut is impl...

Joo juuri tuota levyn sisä- ja ulkokehää tarkoitin. Levyä en käyttänyt irti, mutta päällisin puolin vaikutti hyvältä. Pitää kurkata levyn alle lähiaikoina miltä siellä näyttää ja samalla mitata pelkän navan suoruus.

Uudet mittaukset suoritettu ja kellosta näppäisty samalla kuva. Näyttääkö nyt kellon kulmat siltä miltä pitääkin? http://www.mese.fi/forum/userpix/14937_image_9.jpg Uusilla mittauksilla kuskin puolen levyn heitoksi yläreunasta mitattuna tuli 0,03mm Matkustajan puolen levyn yläreuna 0,1mm ja levyn al...

Ahaa, täytyypä ottaa uusiksi sitten. Ekaa kertaa kun käyttää niin menee näköjään harjoitteluksi

Heittoa oli saman verran molmmin puolin levyä. En muista varmaksi oliko samassa kohtaa kierrosta, mutta oletettavasti oli

Kävin hakemassa heittokellon ja ainakin levyjen osalta nyt on jotain järkeviä lukemia esitettäväksi. Kaikki männät liikkuvat kevyesti eli jumia jarruissa ei ole. Kävin heittämässä pienen lenkin autolla samalla tarkastellen erilasilla jarruvoimilla, että vaikuttaako jarruttaminen tärinään - ei vaikut...

Kardaania nyt tutkiskeltu. Molemmat kumiset rättinivelet olivat ok. Ainoastaan pientä hiushalkeilua paikoittain, mikä tuli esille kun kumille loi painetta ruuvimeisselillä vääntämällä. Kardaani itsessään pyörii äänettömästi ja ei heilu käsin heiluttelemalla. Tukilaakerista en osaa varmaksi sanoa sen...

Pitää vilkaista, että miltä tuo kardaani näyttää. Toisaalta epäilen, että tärinä ei ole voimansiirrosta peräisin ja esimerkiksi kaasua painettaessa veto sinällään on silkin pehmeää. Onko napojen tarkistukseen jotain hyviä kotikonsteja kierouden selvittämiseksi? Jarruvoimien jako on tasainen ja jarru...

Lyhykäisyydessään ratin ja alustan tärinä alkaa olla huomattavaa n.90km/h vauhdissa ja voimistuu sen mukaan mitä enemmän vauhtia on. Autoa on kokeiltu kolmilla eri renkailla, joista kaksi sarjaa ovat takuulla tärinättömiä toisessa autossa eli renkaat eivät ole tärinän lähde. Mitä matalampi renkaan p...

Todella mielenkiintoinen projekti. Päivittelehän tänne sitä mukaa, kun jotain uutta ilmenee

Kiitos tiedosta!

Pitääpä tutustua tuohon EPC tietokantaan.
Jos lasit on kunnossa, niin mun puolesta voidaan alkaa sitten suunnittelemaan kauppoja.

Kiitos vinkistä. Korjasin aloitusta vähän käyttäjäystävällisempään muotoon. Varaosanumeroa ei valitettavasti toistaiseksi ole antaa. Onko mersuihin jotain sähköistä tietokantaa, josta sopivat varaosat näkee runkonumeron perusteella? Vai lieneekö helpoin kysyä suoraan jälleenmyyjältä? Tilaukseen osal...

Uusi foorumilainen ilmoittautuu vahvuuteen! :) Ostin hiljattain -03 vuoden w220 S500 langin, joka on tarkoitus sipistellä nyt kesän mittaan viimeisen päälle hienoon kuntoon. Muuta huomautettavaa ei löydy kuin takaovien pienet kolmioikkunat ja hanskalokeron avausnappi. Ikkunoiden sisällä on ikään kui...