mese.fi

Juuri hankitussa W208ssa abs/esp/bas valot syttyvät palamaan noin 10 kilometrin ajon jälkeen. Uudelleen käynnistämisen jälkeen saa taas ajella sen 10-15km ennenkuin sama uusiutuu. Ratti näyttää olevan hieman vinossa, voisiko sillä olla jotain tekemistä asian kanssa? Renkaanvaihto on käsillä eli suor...

Sportcoupe 2002 ilmoittaa ajoon lähdössä että "boot open". Peräkontti on kuitenkin lukossa. Voiko tuon ohjelmoida jotenkin pois tai mitä pitää korjata?

Katsastuksessa kaikki lamput paloi, eikä katsastaja osannut sanoa mikä aiheuttaa vikavalon, joten CLK meni läpi ilman korjauskehoituksia

Oli tuo omani 76mm, kävin hakemassa 74mm ja sillä aukesi nätisti

Jatkoa ajatellen kiristin käsin niin tiukalle kun sain ja pieni pyöräytys räikällä.

Eikö mene avain perille asti vai tuntuuko vääntäessä, että suoni poksahtaa? Siskon SLK 200:ssa aukesi samalla kupilla kuin muihinkin mulla olleisiin (102, 104, 113). Myös (124:n) WIS tarjoaa M111-koneeseen samaa avainta. Onhan se joskus vähän tiukan oloinen – varsinkin väännön jälkeen pitää vähän n...

W208 CLK 230seen rupesin vaihtamaan öljyjä ja kokeilin 320sen öljynvaihdossa käyttämääni suodatinavainta. Voiko olla, että tuo 74 millin 14 kulmainen Bilteman avain ei pelaa tähän, vai onko vain voimalaji?

Korkin koodi on 106 184 06 08

Närhenmunat irroitettu, putsattu ja kiinnitetty. Jostain syystä kuskin puolelta puhaltaa nyt pelkkää viileää (aiemmin lämpimää) ja pelkääjän puolesta pelkkää lämmintä :roll: http://www.mese.fi/forum/userpix/14673_nrhenmunan_osa_2.jpg Huomasin, että näitä "hyrriä" oli vain yksi kappale, kai...

Kuskinpuolelta puhaltaa kuumaa on lämpösäätö sitten missä asennossa tahansa. Vänkärinpuolelta toimii normaalisti. Kävin koputtelemassa närhenmunia ruuvarin päällä mutta ei näyttänyt vaikuttavan. Kokeilen juhannuksena avata ja putsata, onko vinkkejä miten saa hoidettua ilman suurempaa hämminkiä? Vai ...

Kosketushäiriö oli, nyt toimii takana joka ikinen tuikku, kuten edessä myös.

Palaneen polttimon valo palaa edelleen, mutta ihan sama kunhan ei leimalla tule sanomista.

Tuota polttimon kantaa tarkoitin.

Pitäisikö peräkontissa olla kaksi lamppua/kantaa molemmilla puolilla? Itselläni oli vasemmalla kaksi (toinen on sumuvalo?) ja oikealla vain peruutusvalo.

Joo, vasen peruutusvalo oli pimeänä. Ilmeisesti se muoviosa johon polttimo laitetaan on rikki, koska otin oikealta puolelta olevan ja sen kanssa rupesi toimimaan 8) Nyt ei enää pala polttimovalo kun laitan P:n, mutta parkkien kanssa palaa edelleen :? Mikä tuon muoviosan nimi on, että tietää ostaa se...

Ei haittaa. Vikavalo siis syttyy kun keppi käy R:llä eli pakkivaloissa vikaa. Joo, itseasiassa syttyy kun laitan R:lle, eli lähden peruuttamaan. Onkohan vika sitten jossain kosketuspinnoissa tne kun valot kuitenkin palavat? tähän tahtoisin itsekkin saada vastauksen, nm pakki valot ei toimi itsellän...

dealer kirjoitti:Ei haittaa. Vikavalo siis syttyy kun keppi käy R:llä eli pakkivaloissa vikaa.

Joo, itseasiassa syttyy kun laitan R:lle, eli lähden peruuttamaan.

Onkohan vika sitten jossain kosketuspinnoissa tne kun valot kuitenkin palavat?

Ei auttanut vaikka vaihdoin kaikki takapään polttimot.

Sen huomasin että valo syttyy vaikka valokytkin olisi nollassa, kun laittaa vaihdekepin P:ltä D:lle.

Haittaako katsastuksessa jos tuon koko polttimon varoitusvalon kytkee pois päältä (ottaa lampun pois)?

Pitää uusia nuo takapolttimot ja katsoa auttaako se. Edessä näyttäisi olevan asianmukaiset.

Vaikuttaakohan katsastukseen tuo valo, jos polttimot pelaa?

dealer kirjoitti:Takana 4 polttimoa + kilpivalot ?

2 polttimoa/puoli. 4w ja 5w.

Ostin kesäksi CLK:n jossa on kokoajan palanut polttimon vikavalo kojetaulussa. Syttyy kun kääntää valokytkimen ensimmäiselle tasolle (parkit). Tarkistin auton kaikki polttimot, niihin syttyy valo. Parkkien polttimot ovat mallia 12v 6w. Alla polttimon kuva jos on vääränmallinen (molemmissa sama). Mis...

Nyt avain on korjattu ja toimii paremmin, mutta ei tuo edelleenkään tunnistu heti. Vika lienee siis virtalukossa? Vai voiko olla siinä patruunassa joka on virtalukossa?

Uuden avaimen voisi tilata jokatapauksessa, jos vika ei ole siinä niin ompahan tilattu valmiiksi. Ja jos uusi avain toimii niin korjauttaa toinen vara-avaimeksi.

Mutta voiko tuo vaikuttaa myös lämmityslaitteeseen?

Lainaan tätä ketjua kun kyseessä samanlainen auto (-97 CLK 230 kompressor). Kaukosäätö toimii ok, valot ei vilku nappeja painaessa (tarviikokaan?) mutta tuo avaimen tunnistautuminen.. Minulla avain tunnistuu kylmänä mutta jos käy esimerkiksi kaupassa ja auto seisoo 10-15 min, menee kauemmin ja kauem...

Käytin autoa Starin päässä (kiitos hotari), ja sieltä löytyi vikakoodi ohjauskulman anturille. Ajattelin vihdoin tilata osan, mutta näyttäisi löytyvän kahdenlaista. http://www.topautoosat.fi/febi-bilstein-1889447.html http://www.topautoosat.fi/febi-bilstein-1889444.html Auto on E200 100kW johon mole...

Hieno juttu, saavun sinne huomenna klo 13 jälkeen niin saadaan vika selville!

Lainaan tätä ketjua. Facelift-väyrynen valittaa joka startissa ESP+ASR+BAS vikaa. Vaihdettu viallinen jarruvalon kytkin ja tämä poisti automaattilaatikon P-asennon jumin muttei vikavaloja.

Star-apu Hyvinkään/Riihimäen/Keravan/Järvenpään seudulta olisi tarpeen.

Autoa käynnistäessä (punainen) jarrun merkkivalo syttyy ja sammuu kojelaudassa kuten pitääkin. Kun seisontajarrun painaa pohjaan, ei valo syty. Jarru kyllä pitää normaalisti (jyrkässä ylämäessä auto pysyy sen varassa paikoillaan), mutta korjata kai tuo pitää leimalle.

Tuli tuplana.

Koetin resetoida huoltovaloa pre facelift w210sestäni ja ainut ilmoitus on kellon kohdalle tuleva teksti E:23 . Mistähän tässä on kyse?

rene kirjoitti:Mitenhän tuota pääsisi tarkistelemaan? Onko haitallista ajaa pörinän kanssa vai pitäisikö viedä mahdollisimman pian johonkin pajalle?

Tämä ongelma ratkaistu. Oli päässyt pakoputki irtoamaan jostain kohtaa ja laittoivat kuntoon. Ei ollut kallis vika

CLK:honi on tullut vika nyt 1000km ostamisen jälkeen. Hiemankin kovempaa ajaessa (40km/h yli) alkaa kuulumaan jyrinä. Kun ratista päästää irti, alkaa auto hakeutumaan oikealle. Nostin etupään ylös ja molemmista eturenkaista kuuluu hankaava ääni kun niitä pyörittelee. Voisiko olla että yhtäkkiä menny...

Mitenhän tuota pääsisi tarkistelemaan? Onko haitallista ajaa pörinän kanssa vai pitäisikö viedä mahdollisimman pian johonkin pajalle?

Kylmäkäynnistyksessä ensimmäiset pari minuuttia (kunnes kone lämpenee) tuntuu että jo pienillä kierroksilla kuuluu "suurten kierrosten ääni" eli nousee korkeaksi jo pienillä kierroksilla. Lämpimänä ok. Nyt on ruennut myös vähän reilummin kaasua painaessa pärisemään, vähän kuin moottoripyör...