mese.fi

Olen tässä varovaisesti suunnittelemassa W203:n vaihtoa joko W/S212 tai W/S204:een (FL), 220CDI riittää edelleen omiin tarkoituksiin. Farkkuun mieluummin kuin sedaniin. Kumpaakaan en ole koeajanut, joten ei ole mitään sen kummempaa tuntumaa kumpaakaan. Budjetti on edelleenkin varsin rajallinen, jote...

Veholta saa, motonetista saa ainakin. Voin laittaa osanumerot esille :wink: Kävin viime viikolla ohjauskulmien säädössä, mutta muuta kuin aurauskulmia ei kyetty säätämään (etu +2,1mm, taka +2,0mm, 16" vanteet), koska missään ei löytynyt erillisiä säätö/epäkeskopultteja asennettuna. Koska myös ...

Oletko varma? Oma GT2256V on kyllä alipainekellollinen, kuten oheiset kuvat näyttävät. Esim. GT2260V sen sijaan on sähköohjattu (ainakin bemuissa). Tyyppikilpi http://i10.aijaa.com/b/00749/14135723.jpg Ahtimen alipainekello: http://i4.aijaa.com/b/00829/14135734.jpg Eli jos tuo olisi ollut ainoa ero ...

Kummallakin OE-numerolla viitataan samaan ahtimeen, Garrett GT2256V. A6120960599 on E-sarjan 270CDI (W211) ja A6120960499 C-sarjan 270CDI (W203). Vaatiiko tuon A6120960599:n asentaminen muutoksia (ja millaisia), jos sen haluaisi asentaa C 220 CDI -01:een? Vai meneekö ns. heittämällä paikoilleen? Ilm...

Omassa kotterossa (W203) on myös ongelmia vetokoukun sähköjen kanssa. Kiinteä koukku lienee jälkiasennettu, mutta käyttäen alkuperäistä sähkösarjaa. Koukussa 13-piikkinen rasia, peräkärryssä 7-piikkinen. Edellisessä autossa samalainen kombo, eikä ollut kärryn valojen kanssa ongelmia, mutta mesen kan...

no se on valontunistin ja tunnistaa valoisuuta ja sätelee sitten tarpeen mukan valoja, automaati valot syttyy, saatto valot sytyy Sarjassa tyhmiä kysymyksiä, onko tämä valotunnistin siis jollain lailla tekemisissä sadetunnistimen kanssa, vai mistä se löytyy? Omassa kotterossa eivät nimittäin saatto...

VINin perusteella autossa pitäisi olla sadetunnistin (345 RAIN SENSOR) ja kyllä siellä taustapeilin takana jokin palikka onkin. Tuulilasi vaihdettu -09. Eipä kyllä toimi ko. laite, vaan pitää ihan manuaalisesti tihkukytkimestä haluttu pyyhkimisnopeus valita. Vikakoodia ei tästä kuitenkaan tule, eli ...

Omaan -01 sedaniin pitäisi vaihdella etulokasuojat, kun kukkii ikävästi puskurien kohdalta. http://i4.aijaa.com/b/00210/14125013.jpg http://i9.aijaa.com/b/00934/14125012.jpg Lommoakin pukkaa tuossa vielä kaiken lisäksi. "Korjaukset" edellisen omistajan jäljiltä, mutta on olemassa riski sii...

Ex-autossa oli takana parkkitutka, ja sitä kovasti kaipaan myös meseen. Parktronicin pystynee kaapimaan kasaan esim. sakujen ebayn avulla. Oheinen kuvakin auttaa. http://www.mbpartsworld.com/images/parts/mb/fullsize/B82610000017.050419.jpg Tiedän kyllä, että tavallisia yleistutkia löytyy pilvin pime...

A-haa, OK. Eli pre-FL C:ssä ei ole siis valmiita läpivientejä kabiinin puolelle, joten reiän joutuu tosiaan itse porailemaan, ainakin tuohon lämmityskanavaan. Vai joutuuko siihen rintapelliin myös porailemaan reiät? Virtajohdon joutuu myös vetämään vahvistinta varten, sikäli kun takasulakerasiasta e...

Sorbus kirjoitti: Vanhemmassa mallissa tais mennä jostai lämmitysputkien läpiviennistä sisään.

Olisiko tästä saatavilla tarkempaa tietoa? Defan sivuilta en löytänyt kuin tämän: http://www.defa.com/file/c5218e119750/411265.pdf. Auto siis W203 220 CDI -01.

Kiitos. Eka oma mersu, ja myös eka diesel, jos ei tuota vaimokkeen baijerilaista oteta huomioon. Olen dieseleitä vähän vierastanut, eikä toisaalta ole ollut tarvettakaan aikaisemmin. Isällä noita vanhempia (W123, W201 ja W202) tähtiä on ollutkin, joten aivan tuntematon merkki ei sinällään ole. Väri ...

Jaa-has, päivitetäänpäs tilannetta auton hankinnassa. Kyllähän se mese sitten lopulta löytyikin, mutta ei kumpikaan aloituksessa mainituista malleista vaan C220 CDI (W203) AUT Sedan Avantgarde -01, ml. 420 000 km. Tuotu Suomeen -03. Värinä asiallinen 891U ALEXANDRITE GREEN. Ei kovin kummoisesti varu...

^Kiitos tiedoista. Näin benziinimiehen näkökulmasta aika kovat ylimääräiset maksut lähes samanhintaisesta polttoaineesta ... Mikä dieselin käytön kannattavuusraja tällä hetkellä on esim. aiheen malleilla? Oma vuosittainen puhdas työmatka-ajo (asunnon ja työpaikan välillä) on kaavaa 150 km/pv * 22 pv...

Kiitos kommenteista tähän asti. Todellinen kulutus on sekin näköjään ihan siedettävällä tasolla. Muuttuko tilanne merkittävästi, jos alla olisikin farkku? Diesel-veron (vai mikä käyttövoimavero se nyt taas onkaan) määrä olisi myös kiva tietää ja sama tieto kiinnostaisi myös pakuksi rekisteröidystä v...

Tervehdys foorumilaisille, Työmatkan 10-kertaistumisen per suunta (yhteensä 150 km/päivä) takia joudun harkitsemaan itselleni vieraalla (väärällä?) polttoaineella käyttövoimansa saavan ajoneuvon hankkimista. Budjetti on valitettavasti erittäin rajallinen, mistä on seurauksena se, että harkittavaksi ...