mese.fi

Olisiko tietoa porukalla, paljonko pitäisi olla ilmamäärämittarin lukema täyskaasulla? itsellä on lukema uudella mittarilla
max 1250g/isku autocomilla katsottuna. Kaverin 200cdi näyttää 1600g/isku samalla mittarilla???

mulla alkoi w210 cdi:ssä kardaanin tärinä 85km/h ja loppui 110km/h, oli 95 kovimmillaan ja sellainen jur, jur jur.. ei tasainen jurina vaan aaltoileva eikä välillä kovempi ja välillä vähemmän..booritus oli väljä kardaanin keskeltä-> kardaani vaihtoon ja jurinat loppui.

mulla olisi halvemmalla ehjä pumppu 290td, ajokilometreistä ei tietoa mutta ajossa auto vielä.

tuolta löytyy tietoa 722.6 laatikoista.
https://www.yumpu.com/en/document/view/ ... nformation

cdi loota on 722.699 ja on yhdet levyt kytkimissä enemmän kuin 722.602 lootassa, välitys sama joten itse loota käy mutta turbiinikotelo,turbiini ja kardaanin kiinnitys voi olla eri..

onhan turbiinin pultit kiinni vetolevyssä? itsellä oli 2 löysällä kun laatikon otin pois..

No niin,vastataan tähän kuitenkin näin remonttini jälkeen jos joku muu pähkäilee asian kanssa.. eli 320cdi om613 turbiinikotelo eli "kytkinkoppa" on isompi eli ei käy 270cdi om612 perään, ja myös itse turbiini on isompi joten ei käy se myöskään( ei mahdu ),mutta vaihtamalla turbiinikopan 2...

kumpikin w5a580 lootia eli isoja.

moi, olisiko tietoa sopiiko w210 270cdi 722.634 tilalle w210 320 cdin 722.626 vai onko eri turbiini tai muuta eroa jottei käy?

miten tässä kävi? toimiko laatikot ristiin?