mese.fi

Minkäslainen homma päästä antureihin käsiksi? Ihmettelin kun takaa päin tutka piippaa kunnes menin päältäpäin tutkiman antureita ja huomasin yhden anturin irroinneen paikaltaan, ns. pudonnut puskurin sisälle. Eli millainen homma päästä käsikis antureihin jotta saa sen paikalleen..?

Mistähän saisi hommailtua pre-facelift (1998vm.) väykkyyn puskureita mallia AMG, tai vastaavan näköisiä mallia tarvike?

Kertokaas nyt missä nämä närhenmunat on? Ei näemmä, tekstien perusteella ole vaikea homma putsailla(?). Oman väykyn autom.ilmastointi puhaltelee vähän miten sattuu..

Nonnii BAS/ASR +mykkä vakkari ongelmista pääsin vaihtamalla vakokatkaisijan kokonaan uuteen. Vanha katkaisija ei antanut virtaa jarruvalokytkimelle.. Itse tyydyin purkaamolta uuden hankintaan, 50€. KL-varaosalla melko suolainen hinta uudelle.. :roll: :shock: Ja sit vielä tiedoksi muille yhtä vasta a...

Pienen lueskelun jälkeen herää kysymys, voiko jarrujen laahaus vaikuttaa asiaan? Odotellut että nosturille pääsisi jarrut herkistelemään mutta taitaa mennä tunkki hommiksi aivan jos niissä vika voisi olla.

Aavistuksen laahaa jarru ja jarruttaessa vislaa ikävästi..

Nonniiin, elikkäs laatu merssussa taas pientä vikaa.. Lakkasi vakkari toimimasta, ja melko pian tai samaan aikaan alkoi tekemään sitä että kaasua painaessa välillä veto loppuu, mutta vetää taas heti kun vähän enempi kaasua antaa. Eli aivan kuin sähköisen kaasupolkimen sähkö pätkisi :o Mistähän vikaa...

Fenton kirjoitti:Ei kun renkaan halkaisija pitää olla sama

Jos takana on leveämmät renkaat kuin edessä, pitää profiililukema olla pienempi, muuten halkaisija kasvaa

Aivan. Hyvä tietää.

Itse olen ymmärtänyt että renkaan profiili tulisi olla sama edessä ja takana jos autossa abs/luistonesto..

Korjatkaa jos väärässä olen

Omassa väykyssä 17" BBS alla mutta ne kyllä omaan silmän näyttä aaaivan liian pieniltä 225/45

Aika guru pitää olla jos ulkoa muistaa-tietää miltä navalta jarruvalon virta lähtee valokytkimeltä :lol: terv. "huoltomies" Väyrysessä ei taida jarruvalot toimia ellei ole virta päällä, siis virta päällä pitäisi tulla virtaa jarruvalokytkimelle. Valojen ei tietenkään tarvitse olla päällä,...

Tämä selittänee ihmetykseni miksi sumareille ei mene sulaketta, vaikka sellaiset on hehe

Ei riitä pelkkä sulakkeelta mittaaminen. Ok. Täytyy odotella että asiasta enemmän tietävät kertovat enemmän näistä liittimistä. Tuntuu huoltomiehet tahtovan tietenkin auton sinne ennenku kertovat tarkemmin.. Ja sehän tunnetusti ei ole halpaa hupia :lol: Kertokaahan tietonne valokatkaisijan liittimi...

Elikkäs tarvisin tietoa "väykyn" valokatkaisijan pistokkeiden navoista, mikä johtaa minnekkin. Täytyisi saada selville mikä liitin ja mikä sen napa vie virtaa jarruvalokatkaisijalle....? Ja että kuinka moisen navan virta tarkistetaan, tuleeko olla virrat, valot päällä ja jarrupedaalipohjas...

Yhdistin tähän aiemman viestiketjun samasta autosta / ongelmasta. Ei mielessä käynyt että jarruvalon virta kulkisi valokatkaisijan kautta.. Siellähän niiden sulakekin on :wink: En tiedä navan numeroa. Eli riittöisikö pelkän sulake paikan mittaus? Vai meneekö saman sulakkeen kautta muitakin sähkölai...

Vanja-eno kirjoitti:Enpä tosiaan muista ihan tarkkaan mutta taisi olla jompi kumpi niistä isoista liittimistä (jotakuinkin normaali scart-liittimen kokoinen)

Täytyypä selvittää asiaa.

Vika vaikuttaa samalta mikä mulla oli ekassa väyryssä. Tsekkaa valokatkaisijan moninapaliittimestä se napa josta lähtee virta jarruvalokatkaisijalle. Jos ei virtaa tule, niin vaihda valokatkaisija. Tiedän omani lisäksi pari tapausta jossa virta on katkennut juurikin valokatkaisijan sisään. Antaa si...

Kuuluuko siellä olla alun perin ledit? Jos ei niin laitat tavallisen polttimot. Mutku ne ledit on nii hianot. Vähän niin kuin linttaan laskettu auto vaikkei sillä hidastetöyssystä yli pääsekään. :) Omaan silmään nyt ei niin väliä onko ledit vai polttimot :lol: Oli ledit varmaankin aikasemman omista...

https://imageshack.com/i/p8301Dbnj

https://imageshack.com/i/idqxQHhqj

Tarkista nyt kuitenkin ne jarruvalopolttimot (myös oikea koko) ja kannat että kontaktipinnat on kunnossa. Mitenkäs nuo ledi polttimot tarkastetaa? Täytyykö purkaa koko umpio vaai? Kontaktipinnat hioin kiiltäväksi hietapaperilla ja laitoin vähän kontaktisprayta.. Kuuluuko siellä olla alun perin ledi...

tähtikuljettaja kirjoitti:Tarkista nyt kuitenkin ne jarruvalopolttimot (myös oikea koko) ja kannat että kontaktipinnat on kunnossa.

Mitenkäs nuo ledi polttimot tarkastetaa? Täytyykö purkaa koko umpio vaai? Kontaktipinnat hioin kiiltäväksi hietapaperilla ja laitoin vähän kontaktisprayta..

Ari66 kirjoitti:Jarruvalokatkaisin maksaa muistaakseni 22 euroa.
Ei vie konkurssiin, jos vaihtaa sen ensin.

Vaihdettu jo, ei vaikutusta.. :/

Olisiko sinulla käytettävissä virtapiirikaavioita ? Niistä näkisi miten virta kulkee katkaisijalla. Oliko muita vikakoodeja ? Ei ole kaavoja :/ Ja muita vikakoodeja ei ollut. Vika ilmenee sillätavalla että jos käynnistöö auton koskematta jarrupolkimeen, ei ole vikatilaa päällä. Mutta hetikun painaa...

dealer kirjoitti:Testerillähän tämä selviäisi. Ei tule minulla mieleen tiettyä paikkaa joka olisi yleinen tuollaisen aiheuttaja.

Testeri näyttää jarruvalokatkaisijaa...

Ja sillä epäilen vian olevan valoissa kerta viimeksi korjautui niitä räpeltämällä...

Jarruvalojen toimimattomuus ei aiheuta BAS ASR vikavaloa. Sulakkeet valoille ovat kojelaudan päässä, varmistetaan nyt vielä että siellä sulakerasiassa siis on kaikki sulakkeet varmasti kunnossa ? Samantien kun vika tulee niin myös jarruvalot pois pelistä, ja vakkari ja se asr.. Testasin yleismittar...

Kerran teki aikaisemmin saman, vikaakoodit luin -> jarruvalokatkaisijan vaihdoin. Ei vaikutusta. Kuulin että jarruvaloissa voi olla vikaa, räpläsin liittimiä takakontissa valojen takaa, alkoi toimimaan, kunnes taas sama vika. Ei hapettumia liittimissä, autossa led takavalot. Sulakkeet kaikki testatt...

Taas nyt kouluttamaton arvaus, mutta voisko se johto olla jostakin nirhaantunu/hapettu/ tai vastaavaa, siis jarruvalokytkimelle? Tuntuu näissä osa johdoista olevan herkästi itteensä ottavia, iteltä löyty sisätiloista yks kauniisti hapettumalla katkennu johdonpätkä, ei suojaisa paikka riitä ehkäisem...

Johan on sitkeä harmi.. Taas liiankin tutut bas/asr valot syttyivät... Mistähän lie sitten vikaa etsimään..? Valokatkaisijaa ainakin ajattelin mittailla yleismittarilla, mutta mistäs muualta kannattaa jatkaa tutkimista?

Shatter kirjoitti:Helpoimmalla pääsee kun tilaa vaan uuden, kestää taas jonkun aikaa kun ei ole jo käytetty toimitusaika taisi olla viikosta kahteen?

Näimpä. Täytynee uusi hommata

Elikkäs oisko asia niin, että helpoina ja jopa halvin hommata uusi avain esim. käyttöautolta..?

Ostin w210 300td -98 väykyn, jossa ei ollut tallessa muutakuin vara-avain.. Sellaista mietin etttä onko mahdollista ostaa vastaavanlainen käytetty avain ja voiko sitä koodata omaan autooni..? Ja jos on mahdollista, täytyykö avain olla juuri w210, vai käykö esim w211 avain? :roll: koska keskuslukitis...