mese.fi

Joo on siis tuo Sähkö (Hydr) avausmekanismi...

Avaa kyllä (ainakin vielä) auki asti.

Jossain Youtubessa taisin nähdä jonkinlaisen ohjeenkin tohon miten tuo jousi vaihdetaan...

Onkohan kellään tietoa onko W211 farmarin takaluukkuun jotain säätöjä noissa saranoissa tms..? ..ja jos on niin mistä löytyy ja kuinka paljon joutuu autoa purkamaan...? Kuskin puolella takaluukun ja korin väliin jää rakoa, mutta vänkärin puolella on käytännössä kiinni korissa. Kun luukku on ylhäällä...

No niin. oikeanpuoleinen takalaakeri vaihdettu ja siihen loppu vonkuna.

Vanha laakeri oli päässy ruostumaan n. 2 cm matkalta ja siitä siis vouvouvou ääni...

Mitähän sitä seuraavaks puljattais...

Otin molemmat jarrukengät ja jarrulevyt irti. Ei ollu mitään jarrulevyjen välissä. Putsasin myös jarrukengät ja tarkistin jarrupalat, kaikki OK. No, ei muuta kun perä ylös pukkien varaan ja Dyno modelle ja pyöritteleen renkaita... Rutinaa kuuluu oikealta takaa, eli näyttäs että laakeri siellä rutise...

Renkaan tasapainotus ei ollut. (tai renkaan rakenteessa vikaa) Vaihdoin renkaat takaa eteen ja edestä taakse. Edelleen vonkuu takaa... Mitenkähän tuota nyt kuvailisi. Vähän kuin pesukoneen linkous kun pyykki ei ole tasaisesti rummussa... Yritin väännellä 12 - 6 otteella takarenkaita, mutta ei mitään...

Tällainen ihmeellinen vonkuna ilmaantunut autoon. Kuuluu takapäästä. En tarkalleen osaa sanoa kummalta puolelta kuuluu. [https://www.youtube.com/watch?v=53boFlgXHGM&feature=youtu.be] Ääni ei muutu käänneltäessä. Ääni pysyy samana huolimatta siitä ajaako tuoreella asfaltilla vai rosoisella asfalt...

Vikakoodi P2373 ilmoittaa starilla;

Ruiskutusventtiilien määräntasaus tarkistus, hetkellinen.

Sanoivat pajalla etteivät olisi huolissan tuosta jos kerran kaikki pelaa, vikahistoria kun antoi vain että vika on ollut hetkellinen.

Joo muistaakseni toi P22E0 on joskus jo luettuki, tais olla ABS / nopeusanturin signaali katkonainen. Lähinnä tuo jälkimmäinen P2373 ihmetyttää, että mistä lie ilmestyny. Pirssiin vaihdettiin lähiaikoina vaan etujouset ja -iskarit, sekä oikeanpuoleinen takajarruputki (ja oikea alapallonivel). Kun ke...

Onko kellään tietoa mitä tarkoittavat vikakoodit: P22E0 P2373 Auto MB W211 e220 CDi 2009 Autossa on sellanen köyhän miehen ODB lukija joka listas tollaset vikakoodit. Viittaisivat voimansiirtoon, mutta sen enempää en saanu selville. Netistä yritin etsiä... Auto kulkee ja mikään varoitusvalo ei pala,...

Oikeanpuoleinen jarruputki vaihdettu. Oli päässyt ruostumaan puhki. Paikkana oli takarenkaan etupuolella pohjamuovin alla (about siinä kohdassa mihin tunkki tulee). Jarruputken kumisuojan väliin oli jäänyt kosteutta eikä ollut päässyt kuivamaan. Olipahan melkoinen taivuttelu ton putken kanssa... Lis...

Unohtanut tännekkin kirjoitella.

Kitinä ratkesi kun vaihdoin jarrupalat.

Seuraavan ongelman kimppuun... Eli takajarruputki (oikeanpuoleinen) halki / vuotaa jostain...

No, nyt on kiristetty kuskin puolen etupyörän laakeri. Siinä oli hieman välystä. Kiristettiin siis nätisti (ei liian tiukkaan). Vaan kitinä ei vaan lakkaa... Jäiköhän silti vielä hieman liian väljäksi...? Katsotaan ja ajellaan nyt hieman, josko vaatisi vaan hieman jarrupalojen asettumista... tms...

Heiluttelin tuossa takarenkaita vaihdettaessa kun auto oli ylhäällä noita renkaita. Muut OK, mutta kuskin puolen eturenkaassa tuntui klappia. Pyöritin rengasta ja kokeilin sormituntumalla joustintuesta, mutta ei tuntunut mitään tärinää. Klappaa siis vain pystysuunnassa (12 - 6 otteella edestakasin) ...

Ei se vika luulis kyllä laakereis olevan. Luulis että laakerin vinkuna pahenis ajan myötä. Oikealle kun hieman kaartaa ja vinkunan alkaessa hipaisee jarruja, niin lakkaa. Kun päästää jarrun niin jatkuu, ja jos painaa jarrua kunnolla, niin loppuu kokonaan. Täytyyhän toi nyt jossain jarruissa olla... ...

Jarrut käyty joka kulmasta läpi, mitään vikaa ei löytynyt mistään. Samoin käsijarrut käyty läpi. Kaikki pelaa kuten pitääkin. Vinkuna jatkuu... (tosin ihan kuin olisi hieman hiljentynyt) Suoraan ajettaessa ei kuulu, kun kaartaa oikealle, niin vinkuu... Olisikohan vika sittenkin kuskin päässä?!? Ei t...

Otinpa tuossa vähän videota, missä ääni kuuluu...

[youtube]https://youtu.be/A--AEQ14WYM[/youtube]

Näyttäisi vähän siltä että ääni tulee kuskin puolelta takaa. Kun vinkuna alkaan, niin rattia käännettäessä oikealle ääni hieman voimistuu. Kokeilinpa myös parkkipaikalla jarruttaa pienestä vauhdista pelkällä käsijarrulla; pelkästään kuskin puolen takarengas lukkiutui. Lisäksi kokeilin ajaa muutaman ...

Ja unohtui tietenkin mainita että W211 farmari vm 2009

Tämmöinen ongelma ilmaantui yllättäen. Jarrut alkavat kitistä hiljaisessa nopeudessa (siiä 20 - 40 km/h) Kitinä ei ala heti vaan vasta jonkin aikaa ajettua (ja jarruteltua) kun jarrut ovat lämmenneet. Jarrut on tarkistettu; Mikään ei ole jumissa, jarrusatulat liikkuvat hyvin, palat eivät ole lopussa...

...Joo itellä kävi juurikin näin... Turhan tarkka katsastusmies tokaisi mielestään vitsikkäänä: "Hei, joku on laittanu sulle liian isot vanteet." (kunnei siis ollu muutoskatsastettu noille 19 tuumasille...) Sitten kun meinasin muutoskatsastaa, niin hupskeikkaa... Kantavuus ei riitäkkään ta...

Pakko kans kommentoida kun itellä on just 245/35 - 19 joka kulmassa...

Näyttäis löytyvän 3 rengasta; Delinte Thunder D7 (itellä on tällaset, ovat ihan ok)
sitten tuo Landsail LS988 ja näköjään joku uus tuttavuus Zeta Alventi

Näissä kaikissa siis kantavuus 97...

No niin...

Starttimoottorihan se oli (tai solenoidi).

Jostain löytyi juuri sen kokoinen reikä, että yläkautta pääsi kopauttelemaan starttimoottoria.

Pari kopautusta ja kolmannen jälkeen sai auton käyntiin ja ajettua korjaamolle, vaihtavat siellä sitten uuden niin pääseepi taas ajelemaan.

Alkaa kyllä haiskahtaa starttimoottorivialta (tai pelkkä solenoidi)... En ollut itse starin kanssa häärimässä, ja kyseisellä henkilöllä sekin oli lainassa... Ilmeisesti pirssin saa silläkin käynnistettyä, mutta vaatinee hieman syvempää tuntemusta vermeeseen... Pitänee jossain välissä kärrätä auto jo...

Vikakoodit kaikki muut nollattu.. Nämä jäivät: 2334 -Käynnistysrele, Avoin piiri, katkonainen 22E0 -Ajonopeussignaali, ei signaalia, katkonainen (toi jälkimmäinen tuskin vaikuttaa asiaan) ...kuinkahan tarkka tuo auton tietokone on tuolle releelle (käynnistysrele) ..että pitääköhän olla JUST sama, va...

..ja vielä hieman lisää...

Käynnistysrele katkonainen signaali/ongelma

Ajonopeussignaali katkonainen signaali/ongelma...


..kokeillas ny nollata vikakoodit ja antaa auton olla hetki lukittuna...

katotaas miten käy...

Vikakoodit herjaa: kännistyksen esto, siirtojännite matala/katkonainen....
(ite oon töis, kaveri lukemas herjoja starilla)

Että tällaista sitten pukkasi... Lauantaina vaimoke pirssillä kaupungissa ja kaikki pelasi... Sunnuntaina auto ei inahdakkaan... kaara on siis w211 220 CDi vm. 2009 Avain kääntyy ja hehku palaa.. (kaikki siis normaalisti tuohon asti) Kun yrittää startata, ei pihaustakaan. (Vähän sama kun yrittäisi s...

Mahtaako kellään olla syvällisempää tietoa noista releistä?

Eli rele 002 542 1119 (multi purpose relay)

Mahtaisiko esim tämä korvata...

http://www.vekoy.com/UserFiles/File/PDF ... /FRC7A.pdf

No niin, määränssädinhän se oli...

Oli alkanut vuotamaan jostain, kuten kuvasta näkyy.

Vikakoodit herjasivat sekä liian matalaa että liian korkeaa painetta.

Normaaliajossa ei varsinaisesti huomannut ongelmia, mutta rajummin kiihdytettäessä ikaankuin hukkasi tehot.