mese.fi

Moottori on m111.920, ja ihan karvalakki, ilman mitään hienouksia, paitsi abs

Kukaan ei tiedä?

Elikkäs, tietääkö kukaan, mille pinneille siihen isoon liittimeen tulee mikäkin kaasuläpän piuha, ja mihin menee ne kolme piuhaa, mitkä tulee jostain abs ohjainboxin luota, ilmeisesti paksuin menee startille, mut mihis ne kaks muuta? vissiin lambdan piuhoja?

Juu, takapäätä tiputettu. Nosturilla varmaan olis helpompi, mut pukeilla joutuu värkkäämään.

Onko tohon sylinterin takas paikalleen laittoon mitään hyvää niksiä? Hankala yrittää painaa paikalleen ja saada pultit kiinni, kun on niin vähän tilaa. Vai joutuuko laatikon tiputtamaan pois?

Löytyiskö jonkun näköstä vanhemman 202 c180 moottorin johtosarjaa? huonokin käy (eipä näissä taida hyviä ollakkaan ), tulis vaan malliksi uudelle sarjalle.

Ainakin omassa -94 edessä vissiin vakio 5.25'', mutta ainakin infinityn 6.5'' meni aika kivuttomasti.

Muistaakseni takana kakkosen kumit. Ja alaspäin ois tarkotus saada

No mikä ettei, laittele vaikka yv:llä tilinumeros ja paljonko kuluihin menee, ni makselen pois.

Eipä noita vakio jousia viitti kauheesti laikata, kun nytkin menee melko alas kun porukkaa kyydissä Pitääpä laikata niitä väykyn jousia sopivasti
E: Ja Helsingissähän minä, mihis hintaan ne jouset lähtis?

Olis vaan sopivasti yks pari uusia väykyn takajousia, ja tarvis ceen perää vähän tiputtaa, ja luulis että nelos koneellisen väykyn jouset on vähän jäykemmät kun c180 alkuperäset? vai tuleeko liian jäykkä?

Sopiiko väyrysen jouset w202?

Toimi jonkun aikaa hyvin, ja nyt aamulla teki samat kaks kertaa, taas vissiin yks pytty putoo pois, ja se tyhjäkäynnin säätö härpäkekkään ei enään toimi, paitsi kun virrat laittaa päälle, niin kerran heilahtaa. E: nyt on pari päivää toiminu suhteellisen hyvin, mitä nyt ei kylmänä käy ilman kaasua. K...

Toimi taas sen kilometrin verran, ja tiputti 2 pyttyä pois pelistä... Virrat pois ja uusiks käyntiin ja toimii taas hetken. Eli vissiinkin se moottorinohjaus boxi entinen? Pikku hiljaa tekis mieli työntää suohon koko paska.
E:toimii, ei ollu kolmos suuttimen liitin kunnolla pohjassa

Kävin romikselta hakemassa ehjät mersun omat tulpanjohdot, ja nyt käy muuten nätisti, paitsi kylmänä ei käy ilman että antaa kaasua, mistä vois johtua?

Lisäyksenä vielä, että ongemlat alko pari kk sitten silleen, että vedot katos, ja uudestaan polkas kaasua, niin taas mentiin. Pikku hiljaa sen jälkeen teki useimmin, ja lopuks koko aika vika päällä. E: ja tosiaan johtosarja tässä oli melko rapee. Olisko siitä voinut tuo moottorinohjaus boxi ottaa it...

Pitääpä huomenna käydä ostamassa mittari, ja kokeilla.

Eli ongelmana se, että tuntuu että alhaalta vetää vaan kolmella, mutta yläkierroksilla toimii hyvin. Vaihdettu tulpat, tulpanjohdot, puolat, imuilman lämpö anturi ja tehty uus moottorin johtosarja, autto jonkun verran, mutta edelleen alhaalta ei toimi. Ideoita missä vikaa?

saa poistaa.