mese.fi

Starilla ajettiin testi komperessorille;

Tulos - minimipainetta ei saavutettu

Mahdolliset syyt - kompressori on rikki

takaiskari näytti vuotavan öljyä? Onkohan tällä vaikutusta?

Voiko vika olla jakotukissa (venttiililohko) mikä on kompurasta seuraava mikä jakaa paineen kaikille pusseille?

Tarkastin kompuran ja jakotukinliitokset vuodonilmaisimella mutta ei vuotoja.

Kompura on muutaman kuukauden vanha (anrold tai vast. oli merkki kylessä)

Autossa offroad paketti ja ilmajouset. Pussit ja kompura suodattimineen vaihdettu vuoden sisään. Eilisestä lähtien tulee näytölle autonkuva ja nuoli ylös malfunction. Vikakoodit: 5506 Recovery times during bleeding of air suspenpension srtut is too long. 5503 Recovery time during filling of central ...

pikkuakku oli rikki

En löytänyt mistään valikosta lisätietoa. On 7g vaihteisto. Akun kuvalla ei vaikutusta kun kävin ajelemassa. Varmaan pikkuakku rikki. En saanut mitatattua kun oli niin syvällä penkin alla.

Tämmönen ilmestyi. Lataus reilu 14V. Ei muita ilmoituksia. Iso akku pitäs olla melko uus.

Auto 2007 w164 320

Mitä meinaa?

Osa tuli ja on asennettu. Ei vuoda enään.

Tere

Löytyykö ehjää ja toimivaa automaattista takaluukun nostomoottoria w164 osanro. 1648001848

t. Pauli

[email protected]

Löyty se sieltä. Ihan homeessa ja johdot ja liittimet siniseksi hapettuneet. Jostain pitää hommata käytetty. Uus ei tonnilla lähe.

En pikaisesti katsottuna löytäny koko moottoria vararengas kotelosta. Oisko kuvaa laitaa missä se on.

siis tämmönen

https://www.turbozentrum.de/Repair-Kit- ... -CDI-OM642

Löytyykö Suomesta ja soveltuva käyttöön?

Jossain kuvassa näillä palstoilla näin kumiputken joka oli tuohon liittymään laitettu, mutta en löydä nyt millään kuvaa tai linkkiä mistä hommattu.

Tere

Miten ootte näitä korjannut ja saako näihin muita osia kuin koko paketin mikä sisältää ilmamäärämittarit? Ei raskis koko pakettia ostaa kun kiinnike vähän lohjennut?

Auto siis w164 -07

[/img]

Ai se on siellä. Kiitos, pitää kattoo.

En ole alkanut purkamaan kattoverhoilua. Minkäänlaista ääntä ei tlue moottorista kun nappia painaa.

Onko se millainen homma purkaa ja tarkastaa?

Tere

Autossa napista takaluukun nosto, mutta kun nappia painaa niin äänimerkin antaa, mutta luukku ei nouse. Sulake on tarkastettu ja ehjä. Onko tietoa mistä lähteä vikaa etsimään?

Mistä voi tilataa uuden nostomoottorin, en ole nopealla Googlettelulla löytänyt ainakaan Suomesta.

t. Pauli

W211, 220 cdi vm.2007 aj. 440 000km Ongelmana kaupunkiajossa älytön nykiminen ja ja kun antaa kaasua niin älytön suhina. Tehot häviää pian ja auto menee limp moodiin. Vaihdettu kyp anturi - ei vaikutusta Otettu imusarja irti kun veikattiin että läpät irti, mutta ehjältä näyttää eikä edes ollut läppi...

Ei aukea takaovi. Keskuslukko toimii mutta kahva samantuntuinen kuin olis koko ajan lukossa. Käytin eilen pesussa ja nyt pakkasta. Auto on kyllä nyt autotallissa lämmennyt muttei vaikutusta. Ovi on myös lapsilukossa, joten ei hyödytä sisäpuolelta avata. Onko kokemuksia miten sais oven auki?

Matka kulutus tippui 8,5->6,1 kun korjattiin vuotava suutin. Kulutus lisääntyi pikku hiljaa vuodon lisiessä. Kurkatkaahan sinne muovikopan alle välillä. 220Cdi -07.

ei käy kolmella jos ottaa vaikka ykkösen polttoainelinjan auki niin heti sammuu. Auto saatiin käymään nyt normaalisti, kun väännettiin suuttimen yläpäätä vähän eri asentoon. Pikkusen jos kääntään niin sammuu. Miten on mahdollista että tällä on vaikutusta, eikö ns. magneettiventtiili vai mikä onkaan ...

Mietin että meniköhän siinä rikki tuo suutin kun väänsin mustasta liitin osasta myötäpäivään noin 45 astetta vaikka ois aukastu alemmasta mutterista vastapäivään? Jokuhan siinä on mennyt rikki kun ei lähde auto enään käymään.

Ennen kun alettiin huoltohommiin toimi aivan moitteettomasti. Nyt on samoilla osilla koottu ja yllämainitut viat tuli huollon yhteydessä.

Onkohan se suutin mennyt rikki? Viittaisi tuo käyntiin lähtö ja käynnissä pysyminen siihen. Kun liikuttaa suuttimen ylivuotoletku osaa niin sammuu auto. Ja jostain syystä on tuo vikatila jäänyt päälle eli ei ota kierroksia

Yritettiin vaihtaa ykkös sylinterin kuparirikkaa, muttei lähtenyt suutin irti, vuotaa kyllä mutta tiukassa on. Yritettiin ottaan suuttimen musta"hattu pois muttei lähtenyt kääntyi vain noin 20 astetta myötäpäivään. Käytettiin auton ollessa käynnissä polttoaine linjaa auki, jos se olisi esteenä ...

Onko se suuttimen pohja viistetty vai tasainen? (220cdi. -07)

ja onko se suuttimen pohja TASAINEN vai hieman sisäänpäin VIISTO, näyttää noita kalvaimia olevan monenlaisia. Ja mkä on halkaisija? Luulisi olevan tietoa kun ei mikään uusi asia näissä cdi koneissa ole.

mistäs se kannattaa ostaa jos bilteman vehe ei toimi?

kiitos, milläs se kiinni oleva suutin nyppästään parhaiten irti?

Minkä kokoinen halkaisija ja missä myydään edullisesti noita suutin pesien kalvaimia. Auto on E- mallin 220cdi vm.2007.