mese.fi

Kiitos vinkistä! Oikeassa olit -ei ääni tullut pumpusta. Olin vesipumpun kiinnityspultteja asennellessa vääntänyt ajoitusmerkkihärpäkettä vauhtipyörän alla ja se otti siivaan. Kosketus oli niin pieni, että ääni välillä katosi. Olisi se kovalla ajollakin loppunut melko nopeasti..

Liekö tavallista, että uudesta pumpusta (mallia KL) kuuluu aluksi hinkkaavaa ja sirittävää ääntä varsinkin tyhjäkäynnillä? Pumppu tuntui kyllä epämääräisen tahmealta jo ennen asennusta, mutta ajattelin sen notkistuvan. Eihän jäähdytysnesteen merkki vaikuta asiaan? Vaatiiko siis vain kovaa ajoa, joll...

Auto on E 250 D, vm -94/95 20v sedan ja tyyppinumero on WDB 124 126 jne. Alkaa näkö olla siinä kunnossa, etten erota nuista taulukoista 5:sta ja 6:sta -vai onkohan niissä tuota ollenkaan? Myöskään perän takana ei näyttäsisi olevan järkeviä numeroita välitykselle. Pikkuperältä kuitenkin näyttäisi vai...

Nyt vaihdatin perän kiinnityshelat. Takahelat olivat olleet lujassa, mutta irtosivat kuulemma kohtuullisella voimankäytöllä. Ujellus ei kuitenkaan loppunut. Rättinivelet ovat vielä vaihtamatta, sillä ne vaikuttavat vielä hyviltä. Perän laakerit, kardaanin tulilaakeri, vaihteiston tukityynyt on uusit...

oikealta nimeltä kiinnitysheloja, joita näkyy olevan kaksi perän takana ja edessäkin muistini mukaan yksi, mutta KL:n mukaan 2 myös edessä

Perä ääntää ja näyttää liikahtelevan pienen kolahduksen saattelemana, kun autoa nykii edestakaisin. Voisiko olla perän kiinnityspuslat loppu? Entäpä vaihtaminen: pystyyko vaihtamaan ilman vetoakseleiden ja kardaanin irrottamista? Lienevätkö irrotettavissa kotikonstein vai vaatiiko räjäytystä pajalla...

Kohdallani tämä kysymys on lähinnä akateeminen, sillä en haaveilekaan vaihtavani ketjua itse, mutta voiko ketjun vaihtaa vain venakopan avaamalla ja "uittamalla" uutta ketjua vanhan avulla paikoilleen vai onko räjäjäytettävä kone atomeiksi? Entä, voiko ketjunkiristintä "virittää"...

Vaihdoin hihnankiristimen iskarin -tuulikotelo otti hieman itseensä, kun poistin sen siivet paikoillaan. Muovikotelo oli vanhetessaan kovettunut, eikä kestänyt taivuttelua kuten ennen. Päädyin hiomaan keinun topparia hieman, jotta pultti tuli vesipumpun siivan alta. Periaatteena hommassa oli hieman:...

Arvauksia - Moniurahihnan kiristimen iskari rikki? :shock: - Ohjaustehostimen pumpun kiinnityskorva rikki? :eek: Tuo kiristimen iskari on öljyinen ja tärisee kalinan tahdissa, joten sen vaihto on kokeilemeisen arvoinen. Joutuukohan käyttämään vesipumpun siivan irti tai kiristinrullan, sillä näyttää...

Kiitoksia nopeista ja asiallisista vihjeistänne! Näyttääpi tämä sydeemi olevan maineensa väärti! Savuaako auto kylmänä kalistessaan epätavallisen paljon ? Nokka-akselivikoja noissa ei ole ollut, nostimien viat aiheuttavat paremminkin "naputusta". Ammattilainen osaa sanoa aika hyvin mikä ää...

Ajettuna alle 400tkm ja kutakuinkin asiallisesti huollettu (Mobil RF1/15000tkm). Vähitellen on käynti kylmänä mennyt kalisevaksi varsinkin alhaisilla kierroksilla. Samoin tuntuu puhti olevan hukassa alle 2000rpm. Pakkasilla lyhyehkön lohkolämmityksen jälkeen kuulostaa välittömästi hajoavalta ja ääni...