mese.fi

löytyisköhän lähempää, ettei tarvis mh kautta siirrellä yhen jousen takia puristinta.

Kenellä ja missäpäin?

vanha oli niin paskana että ei voinu ajaa, se on nyt pois, mut uus pitäis saaja paikalle.

Löytyykö porista tai porin lähistöltä keneltäkään etujouselle tarkoitettua työkalua?? tai onko siihen jokin muu keino millä saa vaihettua??

Ajattelin just tehä noin. siirrän sen läppämoottorin jos sitä tarviin, niin pois sieltä tyhmästä paikasta. jos moottori ei anna vikakoodia, niin jätän sen paikalle vaikka tulipeltiin kiinni, jos antaa vika koodin niin kokeilen 4.7k vastusta.

No niin imusarja irti ja läppien säätömoottorista anto vikakoodin, oisko lukija sanonu merkkiliikkeessä et kosketushäiriö tai jotain vastaavaa. no kummiskin irrottamisen jälkeen läppien säätötanko oli moottorista irti. ja karstaa ihan saakelin paljon. läpät lähtee nyt pois, mut pystyykö läppien moot...

Vikokoodi tuli imusarjan läppien moottorista. eli ei muutako imusarja pois. läpät vittuun ja uusi moottori paikalle ettei tule vikakoodia.

onkohan imusarja purkamiselle jotain ohjeita, ja tarviiko ne polttoaine letkut irrottaa mitkä siinä imusarja päällä on?

huomenna menee testeriin.

Hei, mikähän voi olla -01 220cdi mersussa, ku paikalla kiertää hyvin, mutta kun lähtee ajamaan, niin ei kierrä kun 3000. sitten ku on ajanut ja pysähtyy, niin ei kierrä paikallakaan ku 3000. kun auton sammuttaa, ja laittaa uudestaan käyntiin, niin taas kiertää paikalla normaalisti, mut heti ku auto ...