mese.fi

Ei ole tietoa vikakoodista kun huoltopaikka jossa autoa on joskus korjattu ei omista lukulaitteita. Vantaalla soitin useampaan pienempään autokorjaamoon mutta heillä ei ole 38pin adapteria tai jotain softaa. Veholle en viitsisi viedä näin vanhaa ja paljon ajettua autoa, nauravat ulos. Kukahan Vantaa...

No niin nyt on ihme ongelma vaivannut useamman kuukauden. Turbon alipainepumppu ei saa ohjausvirtaa ajoittain. Eli auto toimii normaalisti mutta ehkä kerran viikossa tehot häviää osaksi. Auto ei ole vikatilassa vaan ottaa täydet kierrokset. Jos pysähtyy mutta ei sammuta moottoria niin huomaa että tu...

Tämä osa rikkoutunut ja vaihdettiin (painekytkin). Nyt taas käy ja kukkuu. Koko päivä ajettu 190km.

Kiitos, täytyy irrottaa ja katsoa mitä tapahtuu. https://youtu.be/7ic0uzSZg20

Kuva vielä vaihdelaatikon ja moottorin välistä missä sensori on ja siitä lähtee yksi johto suoraan ylöspäin.

Niin Vantaan Korsossa olen jos joku haluaisi vikakoodit lukea niin käypä maksu olisi ihan OK.

Nyt kaikki johdotukset ja liittimet on katsottu. Onko niin että kampiakselin sensori on vaihdelaatikon ja moottorin liitoskohdassa missä kuvassa on punainen nuoli. Näyttää erilaiselta mitä varaosaohjelmat tarjoavat rekisterinumeron mukaan. Sensorissa on kiinteä johto ja varaosaohjelmat tarjoavat sen...

Miten tuon kampiakselin tunnistimen rikkinäisyyden voi todeta? Vikakoodin lukijaa ei valitettavasti ole. Yleismittarilla? Alan tarkastamaan johdotuksia ja liittimiä.

Auto vm2002 w210 E220cdi farmari 143hp Auto starttaa hyvin mutta ei lähde käyntiin. Startatessa alkaa palamaan EPC valo näytössä. Edellisenä päivänä ajettu OK. Tankki on täynnä yli 60l ja ilmakuplia ei näy polttoaineputkissa kun starttaa. Auto on muutamia kertoja tyhjänkäynnillä ”hörähdellyt” eli 70...

Auto vm2002 w210 E220cdi farmari 143hp Auto starttaa hyvin mutta ei lähde käyntiin. Startatessa alkaa palamaan EPC valo näytössä. Edellisenä päivänä ajettu OK. Tankki on täynnä yli 60l ja ilmakuplia ei näy polttoaineputkissa kun starttaa. Auto on muutamia kertoja tyhjänkäynnillä ”hörähdellyt” eli 70...

No niin, tuo vuotava suutin vaihdettiin vähänkäytettyyn suuttimeen. Suutin lähti irti liukuvasaralla joka oli hommaan tarkoitettu yllättävän helposti (luulin että pitää naputella monta tuntia). Nyt suuttimien ohivuodot ovat jokseenkin samanlaiset. Autolla on ajettu vaihdon jälkeen 1500km ja kylmäkäy...

Mitäs nyt tehdään? Viimeinen pytyn letku täyttyi aivan hetkessä (kuvassa putki täynnä) ja ehti mennä jo jonkin verran startatessa yli, suuttimen juuri jo kastui naftasta. Onko suutin rikki ja aiheuttaako tämä ongelman? Mikäli suutin rikki onko iso homma vaihtaa vai suosiolla pajalle laitettavaksi? h...

No niin taasen on tehty lisätutkimuksia rakkaalle W210. Kun pakkaset ovat hellittäneet auto lähtee käyntiin. Tänä aamuna sitten -7 ja päätimme kaverin kanssa mennä konepellin alle katselemaan ja kuinkas ollakaan suodattimesta siirtopumpulle lähtevässä putkessa oli pieni ilmakupla. Kaikki muut putket...

Eilen oli -22 ja ensin yritettiin lämmitettiin sisätilalämmittimellä molempia pumppuja sekä ruiskutuksen antureita (no ei edes kädenlämpöiseksi saatu) jonka jälkeen yritettiin käynnistää moneen kertaan ei starttaa. Uusi akku pyörittää konetta hyvin eikä ilmakuplia näkynyt starttauksen yhteydessä vai...

Jaa, mulla sama ongelma. Suodatin vaihdettu, kirkkaat polttoaineputket vaihdettu (ei ole ilmaa tarkastettu kylmänä ja lämpimänä moneen kertaan), hehkut testattu OK, paineensäätimen liittimiä irroiteltu ja starttailtu mutta ei lähde käyntiin jos pakkasta on yli 10 astetta ei sitten millään. Kun auton...