Haku löysi 14 tulosta
- 21.6.2013 12:37
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Kulutus w115 2.3l bensa ?
- Vastaukset: 16
- Luettu: 26803
Pystärin konehuoneessa OM606: http://www.mese.fi/forum/userpix/4290_080720111447_2.jpg Alkuperäiset tukitangot täytyy rälläköidä pois tieltä: http://www.motorbase.com/uploads/2006/01/01/fs_dscf0782.jpg Nostetaanpa... Mistä olet tuon kuvan bongannut? Kaipaisin tietoa tukitangoista, olen väsäämässä s...
- 21.10.2012 10:55
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: M104 originaali imusarjan modifiointi?
- Vastaukset: 0
- Luettu: 1967
M104 originaali imusarjan modifiointi?
Tarkoitus on siis istuttaa M104 (E320) W114 Coupen konetilaan. Hidasteeksi on muodostumassa ahtaus imupuolen rakenteissa. Ei sellaisenaan mahdu runkoaisojen väliin. Onko joku rakentanut alkuperäisiä speksejä vastaavan imusarjan, joka ei veisi niin paljoa oikealla? Tai onko joku kartalla siitä, miten...
- 01.10.2012 22:32
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: M104 (E320) HFM-SFI moottoriohjauksen säätö, max hp/nm?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 5203
- 01.10.2012 21:49
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: M104 (E320) HFM-SFI moottoriohjauksen säätö, max hp/nm?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 5203
M104 (E320) HFM-SFI moottoriohjauksen säätö, max hp/nm?
Kyselen näitä juttuja tuolla naapurifoorumilla, mutta siellä kukaan ei halua vastata... :? Tämä alkup. moottoriohjauksen säätöajatus lähti siitä, että Ruotsista kuulin Volvomiesten saavan LH2.4 originaalista ulos "oikein säädettynä" jopa 400 hp?? Kellään tietoa/osaamista miten M104 suhteen...
- 23.8.2012 21:41
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
Paljon on tullut uutta ja arvokasta tietoa tässä ketjussa, kiitos kaikille siitä. Kävin myös Easy Riderin luona ihan livenä viisastumassa. Näppärästi on pikkumersuun E320 ja Getragin saanut laitettua. Kuulemma helppo homma :). Siinäkin juttutuokiossa tuli paljon asiaa kuten esim., että luovuttajan o...
- 21.8.2012 23:28
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
Hmm... kuvat panee miettimään. Kiitos niistä. W123 konehuoneessa tilaa "pikkasen" enemmän.
Tässä yksi W114 Coupe M104 konversio:
http://www.youtube.com/watch?v=H8EksKjR2P8
//johannes
Tässä yksi W114 Coupe M104 konversio:
http://www.youtube.com/watch?v=H8EksKjR2P8
//johannes
- 21.8.2012 22:25
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
KMS moottorin ohjaus vois olla vaihtoehto megalle :wink: http://www.usparts.fi/?page=68#42 Onko Pegalla hajua nuiden hinnoista? Velpojalla paremmin mutt noita vanhan mallin kamppeita on ollu tosi halvalla myynnissä. Alta tonnin oli reippaasti se minkä vel osit itelleen, suosittelisin kysyyn vt86 ta...
- 21.8.2012 20:27
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
Easy Rider kirjoitti:Onko Pegalla hajua nuiden hinnoista?Pega kirjoitti: KMS moottorin ohjaus vois olla vaihtoehto megalle
http://www.usparts.fi/?page=68#42
KMS - MD35 Series ECU
$1,649.95
6-pyttysen hinnan saa näköjään soittamalla.
http://www.vacmotorsports.com/catalog/k ... es-ecu.htm
//johannes
- 21.8.2012 10:53
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
- 21.8.2012 10:48
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
Tällaisissa ristisiitoksissa tuskin kovinkaan moni osaa, soraan auttaa,ellei nyt ole just em. touhua kokeillut.... :roll: Saatat Lucky-Dog muuten olla oikeassa, tuota en edes tullut ajatelleeksi. Olen seurannut näitä suomalaisia turbo- jne. viritysprojekteja ja niissä ainakin tuntuu ammattitaitoa l...
- 20.8.2012 20:59
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
Kuulostaa vähintäänkin mielenkiintoiselta projektilta. Kuvat on aina kivoja... Mielenkiintoinen, heh, tai kuten edellisessä viestissä, jopa... Tämäkin foorumi on täynnä asiantuntemusta ja toivonkin, että vinkkejä ja neuvoja tulee miten homma kannattaa hoitaa. Ja mitä kannattaa jättää hoitamatta. Si...
- 20.8.2012 20:51
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
Myös ASD-järjestelmä tarvitsee toimivan ABS:n, ellet laita vain manuaalisesti napista kytkettävää hydrauliikkaa. ABS taas tarvitsee sen perän tai jonkun muun jossa ABS hammaskehä, sitten tulee vetoakselien miettimiset jne.. Kokonaan nuiden järjestelmien ja tekniikan asennus 114 koppaan on vähintään...
- 20.8.2012 20:46
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
Aika alkuvaiheessa oppimiskäyrää olen. En ehkä elämässä, mutta näissä moderneissa tekniikkahommissa. Mää laittelin tollasen koneen 190:iin. Tuu Vantaalle kurkkimaan jos joku asia esim moottorin sähköpuolella mietityttää. Jonkunnäkösen liiketiedon tuo moottorinohjaus tarvitsee ABS:ltä, eli joudut sim...
- 20.8.2012 17:33
- Keskustelualue: W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang
- Aihe: Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
- Vastaukset: 23
- Luettu: 12247
Tekniikan vaihto E320T -> W114 Coupe, muutamia kysymyksiä
Toivottavasti tuli oikealle osastolle... Uusi täällä, mutta naapurifoorumilta jo tovin apua hakenut. Lähinnä 250CE Oldtimeriin. Kunnianhimoinen projekti on toivottavasti pikkuhiljaa menossa käytäntöön (laskee rahoja...) Hankittuna on ajossa oleva -93 E320T, 5v. manuaalilla ja ASD:llä. Ajatus on sovi...