mese.fi

Joo. Laitettiinkos se evry modi näin: keltaselta joholta lähtee johto mikä menee kabiiniin asti ja 2,2kohm vastus ja sit 5kohm potentiometri ja katkaisija ja siitä sitten takaisin konehuoneeseen punaseen johtoon?

Minkälaisia teholukemia ois mahollista saada om606 turbon ja 7mm elementeillä ja karalan softalla? Meneekö päästöistä ihan helposti läpi? Ja mikä kytkin kannaattaa ostaa että kestää vääntöjä ku oon kuullu että toi vakio ei oikein kestä ja linkkejä jos sais. Kiitos jo etukäteen.

Kohta on katsastus niin täytyy käydä katsastaa ja sitten ruveta laittelemaan

Kiitos tiedosta. Putkisto on jo puoliksi valmiina voisi ruveta cuulereita katselemaan.

Olisin laittamassa omaan c250td:seen om606 vakioahdinta niin kannattaako käydä ohjelmoimassa alkuperäsellä turbolla vai sitten kun in om606 ahdin kiinni, vai nousevatko sitten pakopaineet liian paljon?

Olisin laittamassa omaan c250td mersuun om606 turboa. Niin kannattaako ensin käydä ohjelmoimassa vakio turbolle vai sitten kun on om606 ahdin kiinni vai nousevatko pakopaineet liian korkeiksi?