mese.fi

Motonetistä ja MB-osalta kyselin koko vipua, pelekkää laakeria ei saanu erikseen.

Febi Bilsteinejä oli molemmat ja hinta ~sama

Eilen illalla kotiapäin körryytellessä törähti 40tkm omia kilometrejä lankulla täyteen jotenka sen kunniaks lista viimesen 4kk rappailuista: -Kuskin puolen vetarin sisempi nivel alkoi pitämään kolinaa kun auton pukkasi N:ltä D:lle tai R:lle ja ulkonivelen jumiminen alkoi olla melko paha (nosturilla ...

Nytkun auto on ulkonäöltään hieman ostokunnosta "parantunut" ja joku paremman perunan omaava viitsi miitissä räpätä siitä kuvankin niin pistettäköön tämä nyt tännekin mahd. bongauksia helpottamaan

Klikkaamalla isommaksi


PS. Kiitokset kuvaajalle!

No sanotaanko näin: autoon on ostettu osia ja nippeliä 2200 eurolla, alkaa kohta oleen aiempien töhöjen laiminlyönnit huomioitu

Nosturilla on siis oltu kerran jos toisenni ja joskus on renkaatki siellä pyöriny

Noniin, talven jälkeen on hyvä päivitellä tätäkin :) Kymmenennen omistuskuukauden kilahtaessa täyteen näytti autolla itseajetut kilometrit 30tkm. Siihen pätkään on remonttiakin saatu aikaiseksi tuon edellisen dieseltermarijumpan jälkeen: -Auto määräaikaiskatsastettu ja muutoskatsastettu välijäähylle...

Paras tankki mitä 2.6 W201:llä ajettiin (automaatti) oli jottain 7.33L/100km, täysin matka-ajoa ja alle satasta. Huonoin meni sit liukasradalla 11.89.

Kato tankkauksista ja kilometreistä se kulutus, meilläki näytti löpömittari iha mitä sattuu..

Ai nuo rytöläjätkö? :D Kyseessähän on AMG Aero I replicat, kokoa 17" x 8.5" edessä ja takana, 35 ET:llä ja 205/45 (pulla)kumeilla. Eturattaat kulahti tossa kesän ~14tkm ajon aikana loppuun ko olivat jo vajaat ostettaessa, takarattaissa on vielä hyvin pintaa ensikesäksikin. Tuota myyntihomm...

Noniin, viimeperjantai tuli vietettyä auton alla koko polttoainepuolen "räjähdettyä" käsiin jotenka ajattelin mainita pari sanaa ennaltaehkäisevistä huolloista muillekin diesel-miehille Naftavuodon takia huoltoon ja ensimmäinen syyllinen oli tämä vehje: http://i.imgur.com/aytZBhBs.jpg Kyse...

Intiassa tai josaki misäseoli nuihin oli sovitettu maastoalustaa todella surkeiden teiden takia vakiovarusteena

Näytti uusien vanteijen kanssa niin hyvältä takaapäin kilvenalusta asennellessa että räppäsimpä iltakuvankin

linkki

Nonni, turbokinneri sai uuet sarjat allensa, galleria auki linkistä :) http://i.imgur.com/wimkBiss.jpg Pakko olla tyytyväinen PointS:än palveluun, 80 eurolla pesivät molemmat vanne/rengassarjat, vaihtoivat läskit alle, laittoivat kaikki uudet pultit ja pyörittelivät vanhat rattaat farkun takakonttii...

Kiitoksia Teppo :) Minkälaista virtaa tuon plugin pitäisi sitten ottaa? Lähettyviltä löytyi kaksi pätkittyä sähköjohtoa alipaineletkun rinnalta mutta en voi mitenkään tietää kuuluisiko niiden juuri olla tuossa ELR:ssä kiinni... Mersu kävi tänään renkaiden suuntauksessa, nyt voikin sitten alkaa mettä...

Kaippa tuosta meijänkin uusimmasta tulokkaasta kehtaapi jo ensimmäisiä kuvia laitella, saatiin kuitenkin auto pestyä makkaramiittiä varten

Kuva klikkaamalla isommaksi:

Itellä sama ominaisuus, tännää körmyn kans tutkailtii konehuonetta ja ainaki yks Y-haara oli irti alipainepumpusta, tökittii se sinne paikollee ja pariin ei-mee-minnekkää letkuun tulpat ni vaihot pehmeni huomattavasti, ainaki reippaammalla kaasulla. Kysyin tuola rojektitopikissaki että tietääkö kukk...

Ihmettelin tuossa vähän enempi tuon konehuoneen tilaa edellisten räpeltäjien toimesta ja homman tiimoilta heräsi muutama kymysys: http://i128.photobucket.com/albums/p169/turbo617/MercedesForum/Rack1.jpg Tuossa kuvassa onpi sähköliitin y22, omassa pumpussa siittä puuttuu johdot. Oonko käsittäny oikei...

Leima tuli joo, ei muutaku kovaa ajoa

Seuraavana listalla kaikki alkava pintaruoste kiinni, kulmien säädöt sekä kesävanteet renkaineen

Katsuri tuumas että "nii tähänkö on vaihettu isompi turbo?" ku katteli penkkilappuja, totesin takasi että katohan uuvestaan, jos kilowatit nous 3.6% ja välijäähy on paikollaan ni ehkä se öljyä kuseva turbo on orkkis

Käski pitää teholaput tallesa eikä merkannu otteeseen mittään...

Noniin, mersu penkitetty ja tehothan oli yli vakion. Vääntöä peräti enempi ku 300 turbossa :( Hepat oli kuitenki pienemmät kuin esim 230 bensavehkeessä, jossa on samat jarrut yms ku mitä omassa lankussa. Riittäneekö siis tuo teholappu ahtokartoin muutoskatsastukseen ettei tarvi jarrujen yms kansa sä...

Joo, jotkut painot ne sinne laitto, tuo takarengas oli eniten vinksallaan. Oli ilmaista palvelua tosin, joten ei voi valittaa

Muut ne asentellee madallusjousia, minäpä asennutin korotusjouset




En oo tienny exien kanssa mukavuudesta mitään ennen tätä autoa

Noniin, putket ja jouset saapui, jospa ne huomenna asentuis maagisesti paikalleen

Edit tänään: Mätänetin osan paljastuttua vääräksi ja uuden poimittua kävin katteleen pajalla tilannetta: Takajouset oli jo paikollaan ja homma näytti hyvältä, huomiseksi valmis.

Noniin, aamun saldona kiinnittelin akun kiinnityslärpäkkeen (5.5€ / M-B Osa) autoon ja toimitin kitkakumit + peltivanteet + yms varaosat pajalle. Renkaat pongahti vanteelle että napsahti, jotenka nuo alut joutaa nostaa isäukon talliin kunnostusta odottelemaan. Postia ootellessa, meneepi jännäksi saa...

Meinasin vahvistetut ostaa, mutta olivat jäykemmät eivätkä korkeammat ni jätin mätänettiin

Auto taivaaseen!

Tulipa hommattua peltivanteet nuille kitkarenkaille, saa kesänakkien ja valssien mettästys vähä lykkäystä

Orkkisjouset joka kulmalle sekä taka+keskipöntöt tilattu, hintoihin ~520 + jobit. Vaihto näillänäkymin to/pe -akselilla eli penkkihommat menenenenee alkuviikolle.

Laikkaa en vie lähellekkään lankkua, en etes ruosteita korjatakseni

Tämä odottelu kait se on ehkä eniten perseestä

Takajouset paljastuivat vielä entisestään laikkamadalletuiksi, jotenka nyt tuli sitten tuo jousihommaki heti ajankohtaiseksi. Takajouset kuulemma katkottu ja ihan ruosteessa, tulevat pois kupeista kun perän nostaa ilmaan, eli siittä saattais ehkä katsastusmies sanoa jotain :roll: Loppuviikolle/ensvi...

Useasti on kyllä 4-5 kyyvisä ja ainaki yks reissu tehää kesän päälle josta ei tuo matala alusta selviä. Kahtellaan, kuulostellaan, rojekti on kuitenni vasta suunnitteluasteella ja ensteks koitetaa saaha se myyttinen LEIMA jota niin monet on havitellu.

Nooh, halvemmat ne kumit on ko uuvet jouset Tosin jos tuo jää nuin matalaksi niin ei muutakun uusia hankkimaan tässä kesän aikana, jos laittas taakse ne heavy duty kuormajouset

En nähäny mittää ku eilen jarruja vielä himmaillessa kattelin, mene ja tiiä sitte. Jos sielon valamiiks jo jokku jöötit kumit ni sitte vaa jousie vällii hookumit kattastuksen ajaksi.

Nousiskohan tuo jousenkumeilla yhtään? ei tarvis ihan nuin tontisa olla

Mää laittasin ennen coolerin muutoskatsastusta isomman/paremman ahtimen paikalleen ni saa senki siihe paperiin jos joskus vähääkää virittelee sitten lisää. Tai jossen muutoskatsastais ni ottasin coolerin/putket pois leimauksen ajaksi. Ei ole varaa, ajetaan nykynen loppuun ja katellaan sitten :) Tii...