mese.fi

koeajoin tässä erään 200d mallin rattivaihteella, 4 vaihteinen
entinen taxi 6 hengen!

radio oli siinä tuulilasilla kotelossaan taximittarin(?) kanssa!
ja etupenkkien välissä pinehkö istuintyyny
alle puoli miljoonaa mittarissa ?
tunkin paikat ehjät

huippu yksilö!

Bensa mallihan tämä, mistäs minä sen selvitän minne myyty uutena? luxus malli kuitenniin kun on takana käsinoja, niskatuet 2-toiminen kattoluukku, automaattilaaatikko mutta kuitenkin siellä kiertelee putkihässäkkä ja laturin alla pumpun näköinen möykky, mutta toimineeko alipaineella ei muuta yhteytt...

Kiitos hyvistä neuvoista, tässä odotellaan inspiraatiota takaisin

meinasin uusia kyllä kaikki mutterit ainakin ja pinnapultit jos tarttee, niin kauhian näköisä että turha odottaakaan ehjänä irti

Onko tosiaan 1987 mersussani EGR hässäkkä? tämä ei ole edes kat malli

Hyviä vinkkejä pakosarjan irroitukseen? siellä on edessä on joku perkeleen putkihässäkkä saaste juttujako lie? ajattelin hitsata kun oli leimalle päästöissä heittoa, kattelin jo ennen konttoria putkiston muuten että ei vuoda, niin sit kontorilla löyty että sarja halki !! ajetaan nyt sitten corollall...

54 eurooa pumppu 8 baria lukee?

biltema lehdessä luki 6 baria

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... ppu-52250/

Entäs se sähköinen kiertovesipumppu ruvennut vain pikku hiljaa hiipumaan?
tietysti jos on uusi vaihdettu niin sit ei sekkään.

Täältähän löyty hyviä kuvia vaihteistosta, nyt tiedän mistä löydän varmasti alipane letkun pään!

Iso Kiitos !!

Ei kyllä näytä mitään tuolla minun numerolla, liekö numerossa joku vika?

vai venäjänmaan sivussa

Mistä löytää toimivan vin kooderin ?

WDB2010241F360138

vai onko mulla väärä numero?

jotain metalliputkia sieltä pakosarjasta tulee ilmansuodatin koteloon? ei sieltä ainakaan raitista ilmaa tullut. ka sulakkeet ehjät, myös yj ja ecun boxista bensapumppu niin ja näin toimii kuitenkin, bensan ja ilmansuodattimet vaihdettu vasta. vei kesä ajossa 7,5 litr/100km bensaa, ei ole kat -malli...

oli sitten penkinlämmittien releet aikas hapettunut, johtoliitin irtosi ja johtojen pistokkeet kappaleina!!

hirmu hyvä muhimis paikka tuolla lattia mattojen alla!

tarkastelkaahan varulta omistanne ajoissa

mitäs jos tuon osan nro:1 irroittais ja puhdistelis?

pitääkö mitä ottaa huomioon, uusia tiivisteitä yms samalla?

minun 2,0E ssä helvetin likainen ja karstainen sieltä "läppä kotelosta"?

laitoin sen pakokaaasun kierrätyksen pois käytöstä.

Anteeksi, tarkoitin w201 mallia tietenkin

miten löydän automaatin alipaine letkun?

2,0 e ja vm -87

Käykä w210 seen w124 telineet ?

jos sattuis löytymään helpommin....

ei mahdu mettä sukset sisälle autoon koiran kanssa, vaikka tenavatähti yllättävän tilava onkin

Mietin että kannattaako sitä yrittää voidella vielä ennen vaihtoa sitä vanhaa moottoria ?

jos kerran vaan 55 euroo maksaa uusi, ite maksoin käytetystä 20e ja sain kardaanin kaupantekijäisiksi.

Skruvat.fi
Onko tuosta verkkokaupasta kokemusta kellään ?

Joo kaippa se on pumppu kaupoille lähdettävä, jos kerran 1200 eurolla löytyy vielä sopivaa. Paikallisessa varaosa kaupassa jotain 250euroa. pumppu pitää pahaa ääntä ja huono kiihtyvyys/käynnistys onkelmia myös(2,0e-automaatti) joo alipaine letkuja on uusittu, karsittu, puhdisteltu, uusi p-a suodatin...

Kuinka käyttäytyy/oireilee huonokuntoinen sähköinen bensa pumppu?

ääni ?

nykiikö?

käynnistyykö huonosti?

kiihtyvyys?

Voiko tämmöisessä dieselöinnissä käyttää 124 osia?

mites tuon mittariston kanssa käykö johdotukset dieselin mittarille?

vai kelpaako bensa mallin mittaristo erillisesllä hehkun valolla?

katopa ettei ole pumpun runko murtunut,

mun 200deessä meni runko rikki
johtui ehkä löysästä hihnan kiristäjästä

Minne /mille menee takakontin luukun kolme sähköjohtoa?

apukuskin puoleisen saranan kohdalla, kaksi ilmeisesti kontin valolle?

Eikös ne olekaan penkinlämmittien boxeja etupenkkien edessä mattojen alla?

Mitkäs ne boxit sitten on, löyty molemmilta puolin

huonossa kunnossa

oma vuosimallia -87

Moottori öljyt+suodatin , ilmansuodatin, laatikon öljyt+suodatin vaihdettu. Samalla vaihdettu muutama hapertunut alipaineletku, liitetty sähköjä uudestaan. käynti parani kummasti. tyhjäkäynti tippui pienemmälle, minkälainen työkalu se sinne kävikään? näytti niin ahtaalta ilmansuod.kotelo paikoillaan?

Voisko olla letkun sisus mennyt umpeen?
ulospäin vikaa ei huomaa, mut neste ei kulje kunnolla.

eikös tuommoista ole kellekään sattunut?

No niin 124-200dee vaihtui sitten 190e automaattiin.

Tarkoitus tehdä perushuollot.

Mitä öljyjä vaihteistoon suosittelisitte?

Siis hihnankiristimen vipuko se nyt on ?

Pukki /keinu? rakkaalla lapsella monta nimeä?kö

Elikkä kun hehkuille menevän pistokkeen irroitti niin hehkutus valo rupesi toimimaan ja rele sanomaan naps niinkuin pitääkin.

Hehkut vaihtoon.

jäi vaivaamaan se sulakkeen ulkonäkö ei taida lasiputki olla kun on 80 A ?